河光公寓

河光公寓位于一块三角形、五英亩的工业用地，靠近泰晤士河南岸巴特西发电站总体规划，形成以住宅为首的综合开发，作为大基底面积发电厂和东边小基底面积住宅项目之间的过渡区。

方案包括813户住宅、地下停车场、幼儿园、餐厅、酒吧、食品店和其他零售空间，整合了河滨步道和景观，彻底发挥地利之便，为地方社群创造迷人的公共空间。开发项目由六栋建筑形成步步高高的整体造型，建筑高度从12层到20层不等 ，为项目创造丰富多变的天际线 。方案约六成是开放式公共空间。

设计灵感来自河畔整排旧工业厂房。以简洁有力的结构作为建筑语言，突显其构造组成。建筑主要分成三大块：顶层、中层、底层。顶层是轻盈的两层建筑结构，搭配欧翼式屋顶；中层则是每两层设置混凝土楼板，而中间的楼板则做成轻盈的对外钢构阳台。

景观方面，项目各区块皆独树一格。新建的河滨步道稍微架高，让视线越过河堤看见泰晤士河，创造一条17米宽的大道，通往原本几乎闲置的水岸空间。街道层作为商务和社群使用，包括码头水湾周边餐厅、酒吧、咖啡馆，吸引人潮，活络设计的公共空间。

任务书要求创造最高质量的综合体，集住宅、商务、酒店功能于一体，同时沿着九榆树巷（Nine Elms）和马头水湾提供热闹的店面，以及连接水岸的新建人行道。在十九世纪初，这一带水域主要是小型码头和船坞，之后逐渐取代其他工业用途。然而近年来地块主要用途是物流仓储。

地块约略呈三角形，位于九榆树巷偏离泰晤士河平行线转向内陆的位置。

地块北面泰晤士河，南面九榆树巷，西面克林格/ 柯尔特灵（Cringle/Kirtling）街道。地块和周边主要特色包括：东西两边保留工业船坞，限制了拓宽河滨步道联系的机会；码头以回收工业混凝土搭建，提供二十个游河船停泊处，全场地可及；码头水湾的临河面种植少量半成熟乔木。

RSHP的设计旨在满足简单18米宽的建筑排布，正适合住宅和酒店用途，与河流、栈桥、码头水湾垂直，与柯尔特灵街道线相平行。

设计提案试图实现当代建筑语言，创造独特的节奏、表达方式、色彩，界定其特色以及与河岸的关系，避免临街/临河面太过单调，又要避免阴影遮挡邻栋建筑。

建筑南北朝向极大限度实现地块视线和实体通透性，敞开一系列长型庭院面向河流，将绿意引入九榆树巷。地块上每幢建筑比例都经过微调，从西到东、从大平面到小平面。这些建筑排布形式步步高高，从12至20层楼不等，赋予项目多样化天际线。栋与栋之间的空间及河滨步道皆享有充分日照。模仿岬角造型，在邻栋之间形成前后开放式庭院，允许日照深入地块、洒在河滨步道上。

建筑表现的灵感来自河滨整排的上世纪旧工业厂房。语言是简洁有力的结构，突显建筑构造。建筑分成三大块：顶层、中层、底层。顶层是轻盈的两层建筑结构，搭配欧翼式屋顶；中层则是每两层设置混凝土楼板。一系列钢吊架突显各幢建筑的首末端，支撑大型悬臂端部。建筑前缘是开放缝遮雨板，令人联想到木板的构造。

河光公寓的方案将构成九榆树巷休闲和改造的主要提案，回应伦敦计划的沃克斯豪尔(Vauxhall)/ 九榆树(Nine Elms)/巴特西(Battersea)机会区发展目标，而且将是九榆树巷率先开发的地块。

六栋楼皆坐北朝南、长短不一、填充用地，明确各主要界线。住宅空间大致呈现简单的东西向正交空间，由多部独立竖向电梯塔服务。核心筒被想象成玻璃电梯井，与线型主外墙的简约外观形成对比。

景观方面，项目每一区都自成一格。公区的设计理念是暴露的河床，因此有许多柔软、小石子般的造型，而私人庭院则形成宁静的绿色空间，种植乔木，设置水上花园。新建的河滨步道稍微架高，允许视线直接越过河堤望见泰晤士河。而17米宽的步道则通往原本几乎闲置的水岸空间。

设计建议在码头河畔设一处核心绿地，提供大面积公区，整合软硬景。

建筑排布以两种基本户型为主，但可容纳各式公寓：一房一厅，以单一露台为中心；两房户型，主卧和隔壁同户型分别使用额外露台空间的一半。

建筑排布的目标是让每一户都可极大限度地享受对外视野和采光。公寓部份以单面景观窗为主，或座东朝西，或座西朝东，标准布局是五户共用一个核心筒，极大限度减少廊道的长度。

设计的系统化特性和开发规模（752户）让RSHP有机会利用色彩编码，为各栋楼提供身份识别，再辅以标识系统给人指路导向。然而，设计也尽量避免滥用色彩，否则容易显得俗气，同时也注意距离对色彩的影响—远弱近强。因此，以颜色用来突显次要元素，如中间钢构阳台的吊顶和前缘，以及电梯的导轨。

最近已将后续报批文件提交旺茲沃思区政府，并由该政府就各方面修改同意后的申请文件，包括将酒店住宿提案改成额外住宅大楼，提升景观作法，将原设计大幅精致化。